亚特兰蜗轮蜗杆减速机常见问题

亚特兰减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是最常用的减速机之一,那么在使用过程中会遇到哪些问题呢?1.蜗杆轴承损坏减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承

分享:亚特兰蜗轮蜗杆减速机常用四大解决方法!

前面讲了亚特兰减速机的常见问题,下面小编给大家分享些干货:亚特兰蜗轮蜗杆减速机常用四大解决方法:(1)保证装配质量。为了保证装配质量,拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽

从华为中兴供应商倒闭,看直线电机厂家的发展

上周,各大媒体都报道了华为中兴供应商倒闭的消息。福昌公司倒闭只不过是供应链公司倒闭大潮中的冰山一角,事实上,在以硬件生产加工闻名的珠三角地区,类似的情况时有发生。“在我们这个行业里几乎两三天就有一家公司倒闭。”而今年

浅析直线电机之系统设计原理!

随着机械加工的不断发展,市场上涌现出了越来越多的先进加工设备。直线电机就是其中之一,它不仅可以为加工部件带去丰富的性能优势,而且在保证生产质量上有着突出的表现。为了让更多人认识到直线电机的使用特点,下面就让我们一起分析一下平板直线电机和有铁

通知:力士乐气动更名安沃驰气动

通知:以下是博世力士乐气动更名安沃驰气动的更名声明:

我国传感器行业的发展需要哪些支持?

在整个工业4.0过程中,传感器可以说需求巨大,市场广阔,应用广泛,但也因为这样,出现了技术分散、市场分散、投资分散的问题,一个“散”字正代表了现在整个传感器市场,这对未来的发展也将是一个难点。从全球的角度看,主要是技

传感器的动态及静态特性介绍

所谓传感器动态特性,是指传感器在输入变化时,它的输出的特性。在实际工作中,传感器的动态特性常用它对某些标准输入信号的响应来表示。这是因为传感器对标准输入信号的响应容易用实验方法求得,并且它对标准输入信号的响应与它对任意输入信号的响应之间存在

倍加福光纤光栅传感器的特点

随着光通讯技术的发展,光通讯中的一些技术逐渐为传感领域中的应用提供了技术平台,光纤光栅就是其中之一。以光纤光栅技术为基础的光纤光栅传感器正成为传感器研究领域中的又一大热门。同传统的电传感器相比,光纤光栅传感器在传感网络应用中具有非常明显的技

伺服电机没有带负载报过载,该如何处理?

我们在使用力士乐伺服电机时,经常遇到伺服电机没有带负载报过载,这个时候,我们该如何处理?下面是两种具体情况及对策分享给大家①如果是伺服Run(运行)信号一接入并且没有发脉冲的情况下发生: a.检查伺服电机动力电缆配线,检查是否有接触不良或电

无杆气缸的选型与安装方法

最近,来我司咨询力士乐无杆气缸的客户逐渐增多,一方面是我司加大了对无杆气缸的推广,另一方面可以看出,无杆气缸在现代工业生产中的运用非常广泛,那么,我们如何选择适合自己的无杆气缸呢?下面小编就为大家分享无杆气缸的选型与安装方法。首先根据工作要

力士乐无杆气缸故障维修注意事项

当机械上的力士乐无杆气缸出现内、外泄漏问题,一般是原因是活塞杆安装偏心了、气缸内润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或者是损坏,更有可能是无杆气缸内含有杂质等造成的。所以,当无杆气缸出现内、外泄漏时,我们第一时间应重新调整活塞杆的中心,先保证

伺服电机高速旋转时出现电机偏差计数器溢出错误,如何处理?

我们在使用伺服电机时,经常遇到伺服电机高速旋转时出现电机偏差计数器溢出错误,这个时候,我们该如何处理?下面是小编将平时遇到的几种情况及对策分享给大家:①高速旋转时发生电机偏差计数器溢出错误;对策:  检查电机动力电缆和编码器电缆的配线是否正

日本藤仓气缸双动型的推力(出力)如何计算?

日本藤仓气缸双动型的推力(出力)如何计算? 下面小编以日本藤仓气缸FCD-40-8例:FCS基本尺寸表40-8,有效受压面积Ae,推侧(1100m㎡)与拉入侧(980m㎡)的数值是必要的。①根据使用压力计算推侧,拉入侧的出力例如,

伺服电机在有脉冲输出时不运转,如何处理?

当伺服电机在有脉冲输出时不运转,我们如何该处理?下面小编分享一些方法,按照以下8个步骤去检查:①监视控制器的脉冲输出当前值以及脉冲输出灯是否闪烁,确认指令脉冲已经执行并已经正常输出脉冲;②检查控制器到驱动器的控制电缆,动力电缆,编码器电缆是

气缸的种类及分类

气缸,很普通的气动元件,一直一来,小编从未正式介绍过气缸的种类及分类。下面小编就重点介绍下气缸:气缸是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单