轴颈轴承（通常称为滑动轴承）由在支撑套筒或外壳中旋转的轴（轴颈）构成。这些轴承中没有滚动元件。它们的设计和构造相对简单，但操作可能相当复杂。轴颈轴承中的轴在弯曲垫圈的壳体中旋转。每个垫圈可以独立旋转，以跟随轴的曲率。这种设计的优点是轴瓦相对于旋转轴更精确地对齐，从而提高了轴的稳定性。除了设计，影响运行的另一个因素是润滑。

　　1、轴颈轴承润滑

　　（油和油脂）润滑在运动元件的接触表面之间形成一层薄膜，以减少摩擦并散发热量。包括销和衬套在内的运动元件可以是完全润滑的、半润滑的（或干式的）。当需要冷却或必须将污染物从轴承中冲洗掉时，油在轴颈轴承中使用。

　　高速轴颈轴承总是用油润滑，而不是油脂。通过压力泵向轴承供油。轴承壳中的凹槽用于将油分配到整个轴承表面。让我们来看看润滑如何影响轴颈轴承中运动元件的运行。

　　2、全润滑

　　静压千斤顶由外部加压供油产生，可用于在轴旋转之前提升大型重型枢轴。在正常运行时，轴以足够的速度旋转，迫使油在轴和外壳的曲面之间，从而形成油楔和流体动力油膜。

　　这种流体动力流体层使轴承能够承受极高的负载并在高转速下运行。常见的操作速度范围为每秒175至250米。正常运行时，转轴不在轴承壳的中心。这个偏移距离就是轴承偏心距，它为最小油膜厚度创造了一个独特的位置。

　　3、半润滑

　　当轴承包含低速衬套时，它所支撑的轴和衬套不会完全旋转。运动元件以低速部分旋转防止形成完整的流体膜。这会导致轴承中的金属与金属接触（向下滚动以获取更多信息）。这些类型的轴承通常用高压油脂润滑，以帮助支撑负载。

　　润滑脂含有固体二硫化钼，以增加润滑脂的负载能力。许多户外建筑和采矿设备应用包括销和衬套。因此，冲击载荷以及水和污垢污染通常是润滑它们时的主要考虑因素。

　　4、干轴颈轴承

　　干式轴颈轴承由在干式套筒中旋转的轴组成，干式套筒通常是一种可以与钼、石墨、聚四氟乙烯或尼龙等固体混合的聚合物。这些轴承仅限于低表面速度的轻负载应用。没有润滑，该机构无法承受极端应用。

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