曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。

曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。

一种半导体或金属箔被放置在磁场中，当电流（磁场垂直于纸平面的方向）流动时，电动势的方向上产生垂直于磁场和电流，这种现象称为霍尔效应。霍尔材料中的锗常用（葛），硅（Si），锑化铟（InSb动作），砷化铟（砷化铟）等。N型锗容易制造，霍尔系数，低温性能，线性度好;线性度是优选的P型硅，霍尔系数，相同的N型锗的温度特性，但比负载能力差低的电子迁移率，通常不会使一个单一的霍尔元件。

霍尔效应可以利用测得的电流，磁场，位移，压力，压力，速度，角度等物理传感器制成。霍尔式曲轴位置传感器具有可靠，精度高，时间，频率带，耐高低温，防潮，耐油等优点，被广泛应用于汽车制造商。

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