今天小编就为大家介绍下日本藤仓FUJIKURA低摩擦气缸工作原理。

藤仓低摩擦气缸采用的是气缸内膜片缸的滚动来运动的.在此,我们先了解下市面上普通气缸是怎么运作的。普通的所谓低摩擦气缸采用的是活塞与缸壁的滑动来运动的(还要加润滑油),而藤仓低摩擦气缸采用的是气缸内膜片缸的滚动来运动的(无须润滑).

滑动摩擦就是物体沿另一物体表面滑动时产生的摩擦力。物体受到的滑动摩擦力的方向和它的运动方向相反,所以,才会产生摩擦。如果世界上没有了滑动摩擦,那么人们推动非常重的东西,比在冰上推还快呢!

滚动摩擦就是物体在另一物体上滚动时产生的摩擦。它比最大静摩擦和滑动摩擦要小得多,在一般情况下,滚动摩擦只有滑动摩擦阻力的1/40到1/60。所以在地面滚动物体比推着物体滑动省力得多。

形象地说,一块大理石,你平放在地面上推,很难推动,如果你在大理石下平放很我个小圆棍,这样就很容易就可以把大理石推动,这就是两种气缸为什么效果会差很多的原因了。看完这个,是不是很明了了。变滑动为滚动,在压力不变的情况下,可以大大减小摩擦力的大小,从而给我们带来方便.

低摩擦气缸示意图

下面我们再看看日本藤仓FUJIKURA低摩擦气缸内部结构:

如图。


低摩擦气缸双动图低摩擦气缸单动图

气缸


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