低摩擦气缸是指活塞滑动阻力很小的气缸。下面重点介绍目前国外最新间隙密封型低摩擦气缸--日本FUJIKURA低摩擦气缸。

日本FUJIKURA低摩擦气缸采用了滚动阻力更小的间隙密封构造,扩大了普通气缸中不能使用的低速范围及输出力控制的能力。日本FUJIKURA低摩擦气缸,在张力控制系统被广泛应用,运用过程中为膜片滚动做功,摩擦力接近于零,是活塞式气缸无法比拟的,可以说是真正的低摩擦气缸。

藤仓低摩擦气缸图形

日本FUJIKURA低摩擦气缸有以下特点:

1.完全密封因为采用了BF膜片,空气的泄漏非常少。

2.极低摩擦 ?针对微小的压力变动也可以敏感的应答。

3.基本上没有迟滞现象。

4.0.01MPa的微压也可以作工。

5.低速的场合也可以平顺的动作。

6.长时间停止后,也可以平顺的动作。

7.无需润滑压力空气配管无需设置润滑装置。

8.优异的耐压性BF隔膜的特性与普通的橡胶膜片相比较,有非常强的耐压特性。 (BF隔膜的构成是在强力的聚酯布上面附着橡胶。)

日本藤仓低摩擦气缸实物图

   日本FUJIKURA低摩擦气缸及减压阀(电/空减压阀)的组合可用于:贴膜设备、液晶用、贴膜片压延装置、印刷机、卷取机、麻醉器、呼吸器、氧气浓度器、人工气腹装置、人工透析器、血球计数器等医疗设备。吐出控制、一般产业机械、涂装机、溶著机、研磨机、压著机、液晶贴合、半导体等。

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